Az új navigációs rendszer lényege, hogy a szokásos csalogatófények mellett új lámpasort helyeznek el, amely a kifutópálya helyes megközelítésében segít a pilótáknak. Elsőként a new yorki John F. Kennedy reptéren üzemelték be a rendszert, amely egyértelműen elnyerte a légiforgalomban dolgozók tetszését.
Richard de Havilland, neves műrepülő bajnok szerint a korábban használt ILS nevű navigációt segítő találmány is sokat lendítette előre a poldári repülés biztonságát, de ezek az új lámpasorok különösen nagy segítséget nyújtanak a kezdő pilótáknak.
Stábunk az Amaerican Airlines pilótafülkéjéből készítette az alábbi felvételt:
